Scooter premium preserva motor de 300 cc, conectividade com o Garmin StreetCross e garantia de quatro anos
A Yamaha oficializou o lançamento da linha 2027 da XMAX 300, uma das scooters premium mais respeitadas do mercado nacional. A principal novidade fica por conta das três novas opções de cores, enquanto o restante do pacote mecânico e tecnológico permanece o mesmo já conhecido pelo público brasileiro. O preço sugerido também não mudou, seguindo em R$ 38.690, sem considerar o frete, o mesmo valor praticado na linha anterior.
Para quem já pensa em trocar de scooter ou está escolhendo o primeiro modelo do segmento, a XMAX 300 segue como uma referência de categoria, equilibrando conforto para trajetos urbanos e recursos tecnológicos que até pouco tempo só apareciam em motocicletas bem mais caras.
Motor e suspensão sem mudanças
O conjunto mecânico da XMAX 300 2027 permanece baseado no motor monocilíndrico de 292 centímetros cúbicos com refrigeração líquida, associado à transmissão automática CVT, que dispensa qualquer troca manual de marcha. Segundo a Yamaha, o motor entrega 27,9 cavalos de potência a 7.250 rpm e 2,9 kgf.m de torque a 5.750 rpm, números que já vinham agradando quem busca uma scooter ágil tanto no trânsito quanto em viagens mais curtas entre cidades.
Na suspensão, o garfo dianteiro telescópico oferece 110 milímetros de curso, enquanto a traseira trabalha com 92 milímetros. Já no sistema de freios, a scooter conta com ABS nas duas rodas, utilizando disco dianteiro de 267 milímetros e traseiro de 245 milímetros, ambos com acionamento hidráulico. Os pneus seguem nas medidas 120/70-15 na dianteira e 140/70-14 na traseira, uma combinação pensada para equilibrar estabilidade em alta velocidade com facilidade de manobra em baixa.
Espaço para dois capacetes e bolha elétrica
Um dos diferenciais que mais agrada quem usa a XMAX no dia a dia é a capacidade de guardar dois capacetes fechados sob o banco, um detalhe simples, mas que resolve um problema comum para quem depende da scooter tanto para trabalhar quanto para lazer. O modelo também mantém a bolha com ajuste elétrico, cujo acionamento pode ser feito diretamente pelo punho esquerdo do guidão, permitindo regular a proteção contra o vento sem precisar parar o veículo.
Essas características, somadas ao amplo banco desenvolvido para acomodar piloto e passageiro com conforto, ajudam a explicar por que a XMAX segue como uma das scooters mais desejadas dentro da categoria premium no Brasil, mesmo diante da chegada de concorrentes chineses cada vez mais equipados.
Painel conectado e integração com aplicativos
A parte tecnológica também chama atenção. O painel utiliza duas telas posicionadas lado a lado, sendo uma LCD e outra TFT, e se conecta via Bluetooth ao aplicativo Y-Connect da própria Yamaha. A tela TFT ainda oferece compatibilidade com o aplicativo Garmin StreetCross, permitindo exibir mapas completos ou navegação turn by turn, incluindo informações de trânsito em tempo real, um recurso bastante útil para quem roda em grandes centros urbanos.
Quando o smartphone está conectado, o piloto consegue visualizar chamadas recebidas, identificar o contato e atender, rejeitar ou ajustar o volume usando os comandos instalados no guidão, sem precisar tirar as mãos do veículo. A conectividade também permite visualizar mensagens de aplicativos como WhatsApp, SMS e Instagram quando a scooter está parada, além de mostrar um gráfico em tempo real do consumo de combustível, que ajuda o condutor a acompanhar tanto o gasto instantâneo quanto a média registrada ao longo do trajeto.
Com a linha 2027 já disponível na rede de concessionárias em todo o país, a XMAX 300 chega equipada com quatro anos de garantia e o programa de Revisão Preço Fixo da Yamaha, dois fatores que costumam pesar bastante na decisão de quem avalia o custo total de posse antes de fechar negócio. Para o consumidor que já é fã da scooter, a atualização reforça uma estratégia comum entre as fabricantes neste tipo de renovação anual, que é manter o que funciona bem e investir principalmente em pequenos ajustes visuais, como as novas cores Titanium Black, Racing Blue e Volcano Red.
Fontes consultadas:
MOTOO
